<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3035">
<titleInfo>
<title>implikasi flettner rotor pada kapal penyeberangan kalianget-kangean dalam rangka efisiensi energi</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T. FRINA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Akmal Firdausyah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2020</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>x, 57 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kapal Ferry merupakan sarana transportasi penyebrangan laut yang hampir tidak pernah berhenti beroperasi setiap harinya. Sehinga emisi gas buang yang dihasilkan kapal akan meningkat karena meningkatnya konsumsi bahan bakar akibat kegiatan pelayaran tersebut. Terdapat penggerak kapal yang ramah lingkungan yaitu flettner rotor. Prinsip kerja flettner rotor sesuai dengan teori efek magnus, dimana gaya yang timbul terjadi akibat adanya perbedaan tekanan antara dua sisi flettner rotor. Penelitian ini membahas tentang implikasi flettner rotor pada kapal penyebrangan Kalianget-Kangean. Dengan dimensi flettner rotor 3x1 meter, 5x1 meter, 7x1 meter dan kecepatan putar 500 RPM. Simulasi dilakukan 9 kali dengan variabel kondisi keceptan angin pada wilayah pelayaran Kalianget-Kangean (10 knot, 15 knot, 20 knot). Analisa flettner rotor dilakukan dengan metode computational fluid dynamic(CFD). Hasil CFD menyatakan hasil bahwa nilai coefficient lift terbesar ada pada flettner rotor 7x1 meter saat kondisi kecepatan angin 20 knot yaitu sebesar 4, 366, Sedangkan penggunannya pada kapal penyebrangan Kalianget-kangean yaitu KMP.Dharma bahari Sumekar I, KMP.Dharma Bahari Sumekar III, dan KMP.Sabuk Nusantara 92 flettner rotor lebih berperan besar pada KMP.Dharma Bahari Sumekar I dengan hasil perhitungan persentase peranan terhadap hambatan sebesar 23,84% saat kecepatan dinas kapal 15 knot karena nilai tahanan kapal tersebut lebih kecil. Sedangkan yang terkecil pada KMP.Sabuk Nusantara 92 dengan kecepatan kapal yang sama hanya mampu berperan sebesar 8,61% terhadap hambatan kapal karena dimensinya yang paling besar.</note>
<subject authority=""><topic>Flettner Rotor</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kapal ferry</topic></subject>
<subject authority=""><topic>CFD</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Efek magnus</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.20.16 Akm i</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200842020</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.20.16 Akm i</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3035</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2020-10-13 11:38:54</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2020-10-13 11:39:32</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>